2012.1.28（土）
朝から少し雨が降ったようで道路は湿っていましたがとにかく出動！まだ誰も来ておらず、雨も降ってきそうな感じですが、ストレス発散のため準備。2F目でHatayan殿到着、2F終わったところで、K2さん到着。その後、Mさんも、計4名。
K2さん
ダウンロード PICT0005.AVI (193910.1K)
ダウンロード PICT0012.AVI (181583.4K)
JYALA
1F
ダウンロード 20120128-1.wmv (85557.7K)
2F
ダウンロード 20120128-2.wmv (80261.3K)
3F
ダウンロード 20120128-3.wmv (83153.7K)
4F
ダウンロード 20120128-4.wmv (91497.8K)
5F 終わりかけで、トルク無くなる～！ギヤがぁ・・・
ダウンロード 20120128-5.wmv (77880.3K)
2012.1.25
早めに組んでおこうかと思いましたが、適度な長さのボルトが無く保留中でした。リコールとの事（飛んでるときに折れるのかな?）。簡単構造になっているので組んだ後でもすぐに外せますが、保留中でよかったです。
しかし、この部分M3では少し強度不足のような・・・φ3の部分はいいのですが、やはりくねくね曲げがかかるのでネジが弛むような気もします。片方のネジ弛んでました（HITしたときかも解りませんが・・・）
とにかく送ることにします。
2012.1.22（日）
DFC新たに買おうかとも思いましたが、すでに売り切れでしたね。
斜めっていた破断面ですが、新品の1.5キリ（2本428円）で、手動でセンター付近ホジホジ、少し窪んだところで、電動ドリルでキリキリ回し、先端がほぼ真ん中に入ったぐらいで、芯を見ながらゆっくり電動ドリルを案内してたら、急に奥に入り込んで「やばい！」と思ったが、精密マイナスドライバーを斜めに突っ込み先端を引っ掛けながら少しずつ緩めて、折れ込み抜き取り完了。
なお、前日、台所でコンロ強火であぶり、ネジロックにダメージを与えていました。
ほじくり中
先端が入ったぐらい
奥に入っていった！
マイナスドライバ1本潰れた！
今回のように、少し（?）過負荷がかかったら必ずこのネジの切りはじめ部分で折れると思います。（つけ根で曲げが一番かかるところ）抜き取り出来ないときもあるかも・・・。やっぱりネジ切りしてないところをはめ込むタイプがいいんでしょうね。
↓ これだと弱いネジの切り上げはアーム内部に納まり、ネジなし部分φ3のところで頑張ってくれるかも。早速対作品みたいです。
私だったら突き抜けて反対からネジを取り付けナイロンナットでとめて折れたときは外し易いようにするか、M4サイズUPか・・・。まあ、腕がよければ無縁なんでしょう。
2012.1.21
Yさんとほぼ同時に到着。その後、Mさん、K2さん。朝から晴れそうな・・・曇って暗くなったり、小雨も時々、右風強いし、2週ぶりと寒さで指もガチガチ、スティックをどれくらい動かしているのかも解らないくらい・・・まあ、ストレス発散できればいいか。
Yさん、Mさん
JYALA
ALIGN 700DFCを800Eでテストしましたが、飛ばし始めていきなり、！動きいいではないか！みたいな感触（2週ぶりなので前を忘れているかも・・・）スワッシュから上はしっかりしていて（下はガタガタ、ブレードトラッキングが半回転合っていない、1度ぐらいガタあり！）ブレード角がきっちりしていそう。ローターヘッドが重心に近づき運動性能は上がっていると思われます（おすすめ）。
1F
ダウンロード 20120121-1.wmv (82004.9K)
2F
ダウンロード 20120121-2.wmv (86587.7K)
3F
ダウンロード 20120121-3.wmv (92096.3K)
4F
ダウンロード 20120121-4.wmv (92749.5K)
5F
やっぱりこうなる運命だったようです（新し部品を付けるとなぜかこうなる・・・ローターもでした）
ダウンロード 20120121-5.wmv (82321.3K)
写真はtincanブログ episode2で！
（小遣いも終わりました）
2012.1.20
やはり衝動買いで・・・。
ピッチゲージは800ローターも使えます！いつもK2さんに借用していたので・・・。
早くも販売されていたDFC、700用ですが800で試してみようかと！・・・テール叩くかも?
日曜が仕事になったので
明日は是が非でも・・・曇りか雨か?
午後用事も入って・・・
時間がほしい!!!!
2012.1.14
飛行場に向かっていたのですが、半分ぐらいで呼び出しのTEL・・・（携帯は便利になりましたが、自由な時間が潰れる事も）。応急処置でやっと終わったのですが、今日は職場の新年会
で、明日も復旧の出勤となり、今週はフライト断念・・・。
折角800ローターが届いたのに・・・
2012.1.9
7:00過ぎ呼び出しのTEL。トラブっている模様ですが無理すればフライト後でも対応できそう・・・という事で早めに出発。
N井さん、カルマート。1F目の調整はHatayan殿がパイロット。サポートはK2さんがトリム調整、N井さんは見学者と応援中。
N井号、1F目調整中、時々あらぬ方向へ行きそうなので皆注視！
JYALA
本日、午前中のうちにけりをつけようと、いつも立寄るコンビニにも寄らず直行。9:00前に到着、早速フライト。
1F 700E 3GX本体感度100%にしてみました。
ダウンロード 2012-0109-1.wmv (75286.6K)
昨日は50%から0%まで試してすべて遅れのような舵（舵が残る感じ）が入りましたが、100%だとそれがなくなりました。但し波うちハンチングのような動きがありこれが姿勢に悪影響。傾いたと思って修正舵を打つとかえって姿勢を崩していたり・・・。とりあえず、様子見ながら1フライトしました。
2F 700E 感度75%程度でテスト。
ダウンロード 2012-0109-2.wmv (70932.9K)
ハンチングはだいぶ良くなりましたが、まだ残っています。それにしても回転が上がってないような・・・
3F 700E さらに感度60%程度に変更。スロットルサーボのUP側エンドポイント100％→105％にしてみました。少し回転上がった感じでしたが・・・?
ダウンロード 2012-0109-3.wmv (80280.5K)
ハンチング良くなりましたが、時々残り舵のような動きがあります。全般良くなってきましたが、なんか不安定な感じがあるにはあるんです・・・。
4F 700E もう少し回転がしっかり回ると動きが良くなるかと思い、スロットルサーボエンドポイント105→110％にしてみました。が、あまり違いがわからず。
ダウンロード 2012-0109-4.wmv (89232.3K)
3Gの方が、ホールド性が良かったし、変な動きは無かったし、変えよっかな～悩むな～
11:30頃、片付け仕事へ・・・16：00頃こちらも片付きましたが、朝から缶コーヒー2本だけでした、腹減った～。
2012.1.8
3GX、PC設定の項目が気になったので見てみました。
面倒なのでヘリと繋いでいません。
【3GX_700_Beginner_Normal_Expert】
エルロン
上からBeginner／Normal／Expertの順ですが、赤印の部分しか違いがなく、さほど変わりがないような?かなり違うのかな・・・
エレベーター
これもエルロンと同じでした
ラダー
これもさほど違いがないような・・・
その他設定
この部分、すべて同じ設定でした（Beginner／Normal／Expert、項目が違うのに適当なのか？）
少しの違いでかなり違うのか（英語なので意味が解らんところも？）なんともいえませんが、3Gのときのソフトで日本語版のものの説明文（この日本語も理解しがたいのですが）から考えると、各部動作の付け足し程度のように書かれています・・・が、まずは本体のゲインから弄ってみます。
2012.1.8
記事省略（申し訳ない）
JYALA
1F 800E
ダウンロード 2012-0108-1.wmv (25068.0K)
やってしまいました。1Fの1飛びめ、浮いて15秒でローターぼろんちょんに。「枝まで届かないだろう・・・届きそうやな・・・やばい！」と思ったときはもう遅く・・・（当てるつもりも何もなかったのに、こんなときに限って・・・みたいな！）
2F 700E 飛ばしにく～
ダウンロード 2012-0108-2.wmv (69023.8K)
3F 700E 回転を上げて、スロットル95％→100％
ダウンロード 2012-0108-3.wmv (72830.4K)
4F 700E スイッチ入れ忘れで撮れず。途中お尻ペンペン風の演技で遅れが発生、またまた枝に当たりメインローターとテールローター破損。回転バラけ気味でしたがそのままフライト。
5F 700E 3Gローターから690Dローターに換え、テールローターは開いていたので瞬間で
ダウンロード 2012-0108-4.wmv (83819.3K)
6F 700E 3GXのエルロン＆エレベーター感度50％→40％にしてテスト
ダウンロード 2012-0108-5.wmv (64588.7K)
7F 700E 感度0％でテスト、但し30秒程度・・・、だめだ～遅れる～動かな～い・・・みたいな感じ
ダウンロード 2012-0108-6.wmv (18630.6K)
感度0％ぐらいだとスワッシュ動作はスティックダイレクトになると思ったのですが、反対みたいな感じ・・・よく解らず・・・。明日、も少しテストしてみようかな・・・。3Gのときかなり飛ばしやすかったのですが、3GX癖がありすぎのような・・・。
2012.1.7
正月ボケがまだ残っているのか、遅めの出発。ですが飛行場一番乗り。木製ラックの板とダンボール処理のため焚き火の準備とフライトの準備をし、1F後、Hatayan殿到着。結局今日は2名。
風が逆（右から）だったのが時々前・左と入替わるときあり。しかし天候はまずまず、焚き火してたら暑くなってきました。今日は乾燥注意報のアナウンスが流れていました。燃やし終わって、あと2回フライトでしたが、やはり焚き火は必要ですね。特に風があると、暖まっていても一気に冷えます。
Hatayan殿撮影ありがとうございます！
JYALA
指が慣れるまで数フライトかかりますね、5F目ぐらいでようやく慣れてきた感じですが、チョコチョコミスりも・・・（解りにくいと思いますが時々危なかったところも・・・）しかも電池切れは5F目でやってくるし、最近、カーバッテリー最終12V切れてます・・・。
スワッシュハンチングも出てるし～、テールの保持もいまいちみたいでテールサポートのサポート（K2さんより）付けてみましたがあまり変わらず・・・、ピニオンギヤ発熱しているようで飛ばした後グリスを塗って空回しするとジュージュー言います、砂かぶってエアー吹かし等してないのでギヤもブツブツ出来てるし・・・。
ダウンロード 2012-0107-1.wmv (65985.6K)
ダウンロード 2012-0107-2.wmv (69803.8K)
ダウンロード 2012-0107-3.wmv (69966.7K)
ダウンロード 2012-0107-4.wmv (69012.2K)
ダウンロード 2012-0107-5.wmv (71235.6K)
明日は気温は低いようですが風は少しましかな・・・